寒暑交替的季節，志工的孩子們，竟也默默地跟著參加了快一年的森林小旅行了。每一次的小旅行與其說在巡禮，其實比較像是感謝，感謝這些樹木、這片森林、感謝在這片土地上的眾多生命，讓我們享有這美好的一切。 ​這天有幾位朋友是許久沒見的，有剛回國就趕來參加的法國建築師、還有志工的朋友剛從澳洲返台、還有攝影師小孩的好朋友也受邀參加。從各方來的人一同騎上自行車，悠閒穿梭在糖廠森林裡。 騎乘在森林裡時，看到好幾位參加者總會伸出手，觸摸枝葉的末梢，那畫面真是好美，礙於本人實在無法邊騎邊拍，只能將此美景收在腦海中，期待想享受這番美景的你前來一同感受。 ​其中一位參加者在參與後與我分享，他來橋頭糖廠這麼多次，從沒想過這裡還有這麼美的地方，這裡的環境好適合跑步和騎腳踏車喔。是啊，但這麼好的地方卻即將因為 #高雄新市鎮第三期 的開發案，上百頃公頃的國家的森林綠地將變成住商用地，糖廠廠區被一條「六十米」的道路切過，而且也將讓糖廠與這片森林將變得不再完整，螢火蟲可能因此絕跡。「六十米」道路可以想像一下，大約是民族路或是大順路林蔭大道的兩倍寬，試問？在糖廠的興糖國小前開出這麼大的

#盛夏的光景 在這天感受特別深刻，或許是好久不見清澈的藍天，夏季的光線總是顯得特別迷人又搶眼。 因發現雨豆樹小徑臨時修路，在志工行前會議時，大家就熱烈討論起自行車路線該怎麼騎，算是一種突破重圍的感覺吧，總是會找到合適的路徑騎乘。 捷運出口報到等候時，導覽員Angela就先簡單解說 #橋頭糖廠的歷史脈絡。一路上也說明 #高雄新市鎮 60米1-1道路的開闢，除了會破壞有80年歷史的防空洞、老樹、宿舍群街廓消失外，足以乘載175萬噸滯洪量的典寶溪流河岸森林也會大受影響。 許久不見花卉中心的苦楝樹，一如往常地安住在它的身處，四周的野草像是柔軟的地毯，讓人不自覺地想躺在上面吹風。 一整個下午騎乘的路線，像是時光機一般，穿梭了足以見證#橋頭糖廠的百年歷史的每一刻，在自行車林蔭大道上，微風吹拂，樹枝在清澈藍天的映襯下，光線從樹縫間穿透，樹影婆娑，自問，這些美麗的光景我們還有能力留下嗎？ #搶救橋頭糖廠百頃森林 需要你 如果您也想留下這份感動，不讓這裡的美景與生物變成 #未來的 #老照片，希望大家將這份對環境的愛，轉化為實際行動，除了參與 #搶救橋頭糖廠百頃