因國小外圍通學步道優化並增設自行車道，有既有樹木在初步的設計範圍內，可能會面臨移除(植)。為此，高雄市教育局發函邀請森林城市協會前往會勘，共商雙贏方案。 ​ 在森林城市協會莊傑任理事長實際逐棵樹木探查後發現約有10棵樹木是狀況良好，建議可以優先使用道路瘦身，讓出道路空間給自行車道，如設計窒礙難行，也建議可仿效新加坡融入大自然共生共存的設計手法，藉由架高人行、自行步道來迴避樹木的樹穴，避免樹根受到壓迫與傷害，達到最大程度的保留。另同時創造建築與景觀的雙贏。在ESG永續觀念下既能讓孩子了解城市、校園與大自然的樹木不僅能共生，更能共好。 ​ 莊理事長更提醒施工時應以對樹木及樹根最小程度傷害的方式進行，並可連接及擴大樹穴保障樹木健康。對於目測有問題的樹木建議以儀器進一步檢測是否內部腐朽，若有問題建議移除以保障行人及學童安全。 ​ 最後，非常感謝高雄市教育局及校方對於樹木的重視。協會對於高雄市教育局及校方積極尋求專業意見的態度給予100分的肯定。希望在各方的努力下能讓校園的通學步道成為學童、行人與樹木共榮的場域。 ​ 任何樹木問題，歡迎詢問。 森林城市協會

​ 在寒流即將南下的上週六，我們把握冬日暖陽的午後，搭上五分車再訪橋頭糖廠及百頃森林，接著就要開心過農曆年了~過年後再見了~ ​ 今天的涼爽天氣讓人特別放鬆愉快，我們在橋頭捷運站三號出口集合後，大夥魚貫買票進入月台，乘坐2點準時發車的五分車。在響亮的鳴笛聲中，車輛緩緩起動，不算長的1.5公里路程，是台糖南北線輕便鐵道通往仁武的殘存段，沿途我們會先經過橋頭糖廠宿舍區、已拆除棚架的興糖國小老月台，以及日治時期工場墓地(已為樹林遮蔽)等糖業時代遺留下的痕跡，接著，我們與大片平地森林相會，如今小火車不再四處穿梭載取甘蔗，隨著台灣糖業的轉型，轉而載著旅人一窺橋頭糖廠尚未被開發巨輪碾過的最後一片完整的綠蔭、農地。 ​#30年前的「新市鎮計畫」早已老舊不合時宜 我們從終點站台糖花卉中心原路步行折返，用雙腳一步步感受這條即將消失的五分車軌道、自行車道綠帶與一旁的平地森林。沿途看見的是小葉欖仁、苦楝樹、印度紫檀、大葉欖仁等茂密樹蔭交錯，聽見的是樹林裡不知名鳥聲啁啾，忽地五色鳥飛過!，稍停在樹枝上，留下艷麗的色彩。如今，為了30年前老舊不合時宜的新市鎮第三期開發計劃

#讓綠意永續 #騎乘自行車守護橋頭糖廠百頃森林活動圓滿落幕 ​ 1月24日週六午後，陽光穿透樹梢，「搶救橋頭糖廠百頃森林」活動持續熱烈舉辦，今天我們騎鐵馬，期盼轉動的輪胎為這片承載歷史與自然價值的「橋頭糖廠百頃森林」畫下最溫柔的守護線。這場活動不僅是一次單純的單車騎行，更是一場關於環境意識的世代傳承。 ​ #百年印度橡樹下的集結：面對開發的省思 ​ 上午，志工夥伴先拜訪區域立委 #邱志偉立委，試著向他表達保留橋頭糖廠百頃森林的必要性，並用圖片向他說明目前的1-1道路的開發並不符合成本效益，而另一條可以銜接既有道路的新1-1道路（經武路-芎林路-橋科）不僅可以更快改善橋頭地區長期的塞車問題，還能加速橋頭在地發展，是雙贏的策略! ​ 下午，我們在標誌性的百年印度橡膠樹旁合影拉開今日活動序幕~這棵老樹見證了糖廠的興衰，如今依舊枝繁葉茂。負責解說的 #蔣耀賢老師特別向參與者說明一條寬達 60 米的道路計畫將很有可能貫穿這片充滿故事的土地。小孩們在起伏的柱根間玩樂，更顯得守護這片綠蔭的迫切性。 ​ #穿梭綠廊：從五分車道到苦楝樹 接著，自行車隊騎進糖廠特有

​ 上星期六(1/17)我們的 #搶救橋頭糖廠百頃森林 健走活動來到將近400人參與，報到時，健走夥伴們幾乎將橋頭糖廠2號出口擠爆，這次除了越來越多的親子家庭、長青樂活的朋友外，還有一團對活動充滿好奇的日本朋友們，也自備翻譯，準備一同到森林裡踏青~ ​ 今天負責解說的是長期關注僑仔頭文化，擅長以逗趣互動中傳遞重要知識的 #蔣耀賢老師，蔣老師幾句話快速帶領大家從1900年的日治時期穿越縱橫糖業百年，也簡要說明我們如今面臨什麼樣的危機。 ​ #60米的1-1道路將把橋頭糖廠一分為二 出發了~一行人或快或慢地走走停停來到興糖國小前的百年印度橡膠樹，百年養成的廣闊柱根成了小孩爬上爬下的遊具，如今面臨60米的1-1道路威脅，百年老樹將可能淪落成一塊塊廢木材成為柏油路的一部份，我們再次照慣例在百年橡膠樹下拍照，希望不會是最後一次。 ​ 接著，我們穿梭已綠蔭婆娑的芒果樹、龍眼樹區，走到與地面落差將近2公尺低的橋頭百頃森林裡，冬日暖陽暖烘烘，小孩們跑跳進樹林，這片在糖廠停產後，因應國家政策廣植各項樹木的「人造林」，經過15-20年後，早已成為眾多鳥類如黃尾鴝、褐

1/10 百人五分車森林健走，共同守護橋頭糖廠百頃森林！ ​ 橋頭糖廠的森林 五 分車，被人潮塞爆了。 橋頭糖廠的森林秘境，更加廣為人知。 將近200人的人潮，如果不是 五 分車塞不下， 我們提早把報名表都關掉了， 人潮應該會是今天的兩倍。 ​ 下個禮拜1月17號下午2:30的森林健走， 在橋頭糖廠捷運站2號出口集合， 目前已經超過400人報名， 對！！！ 你沒有聽錯， 就是400人。 請大家一起把這個場子塞爆吧！ 一邊健走體驗最親近都市的森林浴場， 一方面又可以守護森林糖廠， 你假日還沒想好要去哪裡嗎？ 歡迎一起來走走， 體驗你沒有看過的 #橋頭糖廠百頃森林。 ​ 一月(周六)橋頭糖廠森林小旅行， 走訪高雄即將消失的糖廠遺址與森林秘境 ​ (健走、五分車、自行車) 報名｜ https://reurl.cc/nlpve8 ​ 二月(周六)橋頭糖廠森林小旅行， 走訪高雄即將消失的糖廠遺址與森林秘境 ​ (健走、五分車) 報名｜ https://forms.gle/chmmrDgrCVhAouiu9 ​ #連署搶救 ： https://reurl.c

#新的一年我們繼續橋頭糖廠森林健走 #體驗即將消失的糖廠遺址與森林秘境 新的一年的第一個週六下午，我們繼續進行橋頭糖廠森林健走活動，很開心這次吸引超過250人共襄盛舉!午後高雄冬日暖陽和煦，是非常適合在戶外健行的涼爽天氣呢！這次有相當多的家庭牽著小小孩來踏查橋頭糖廠百頃森林。透過實地體驗的活動模式，讓大家親身感受到當33年前的#高雄新市鎮第三期開發計劃未與時俱進、檢討修正時，將使我們失去一大片珍貴的百頃森林。 #縱身百年橋仔頭百年歷史 #60米道路是不符成本的開闢 一路上橋仔頭文史協會榮譽理事長蔣耀賢理事長簡單且扼要地為大家講述橋頭糖廠的發展歷史，介紹園區內所見的各類喬木，原來當年栽植樹種的考量都有其歷史意義，與橋頭糖廠的日常運作無法分割：質地堅硬的鐵刀木可作鐵道枕木、樹冠寬展的雨豆樹可防止甘蔗發酵、枝葉茂密的龍眼樹與芒果樹是家樹的標誌，以及已年屆百年的印度橡膠樹等等，即便鐵路不再運轉、甘蔗不再採收、宿舍不復存在，這些樹木仍在原地持續生長茁壯、延續糖廠歷史記憶。 隊伍走到未來將有可能將橋頭糖廠一分為二的60米道路現場，不僅將切斷了橋仔頭重要的文史

報名｜ https://forms.gle/6KHLHrVWxG2wcnU26 時間：114年12月19日（星期五）上午10：00 地點：高雄市議會第一會議室(830高雄市鳳山區國泰路二段156號1樓) ｜主持人｜黃秋媖議員、李雅慧議員、黃飛鳳議員 ｜專家學者｜森林城市協會理事長 莊傑任、打狗文史再興會社理事 陳坤毅、屏科大景觀暨遊憩管理研究所所長 周宛俞 ｜協辦｜森林城市協會、搶救橋頭糖廠百頃森林 1902年成立的橋頭糖廠，是北高雄最重要的文化觀光景點之一，有上百公頃的森林，同時也是台灣國寶級的保育類環頸雉、黃鸝、草鴞的棲地，有歷史悠久的五分車，有林蔭自行車道與馬術中心，但近期國土署橋頭新市鎮第三期的規劃，卻會導致上述豐富的觀光、文化、生態資產消失，也衍伸更嚴重的淹水問題 ，1-1六十米巨大馬路也將破壞糖廠員工宿舍區與老樹群，將糖廠一分為二，也破壞興糖國小校門口老樹群，可能破壞國小森林教學環境。我們希望科技產業發展的同時，也能兼顧生態、人文、觀光，後代子孫除了都市鋼筋水泥外，還保有森林綠地。 邀請各界參與討論，找出兼顧發展、交通、生態、觀光、文

╰​ 200人健走響應啟動連署 ╯ #連署發起團體 ：森林城市協會、搶救橋頭糖廠百頃森林 ​ 1902年成立的橋頭糖廠，是北高雄最重要的文化觀光景點之一，這裡有上百公頃的森林(約十萬棵樹)與農地，是環頸雉、黃鸝、草鴞、領角鴞的棲地，有歷史悠久的五分車，有林蔭自行車道與馬術中心，但近期國土署橋頭新市鎮第三期的規劃，卻會導致上述觀光、文化、生態資產消失，變更成豪宅建地，也會消滅約175萬噸的滯容量。興糖國小門口規畫了一條六十米的1-1道路也將破壞糖廠員工宿舍區與老樹群，將糖廠一分為二，也破壞森林小學的教學環境。 ​ 為了搶救橋頭糖廠與百頃森林，【搶救橋頭糖廠百頃森林】臉書社團號召了200人，啟動【健走護森林，連署救糖廠】活動，帶群眾體驗「即將消失」的糖廠與森林之美，活動當日連署發布後，已簽下上百份連署書。 ​ 也特別感謝黃秋瑛、李雅芬議員派辦公室主任參與，來參加健行的朋友驚嘆，原來橋頭糖廠老樹與森林這麼美，原來糖廠還能體驗森林浴，可以體驗典寶溪的自然河岸魅力。 ​ 在大合照環節，上百人一起呼喊【搶救橋頭森林，救救救】，我們提出「橋頭糖廠森林遊樂區」的

課程名稱：樹木修剪與樹倒成因分析 ​ 去年九月底山陀兒颱風嚴重侵襲高雄，導致許多樹木倒伏，人心惶惶。 也因著去年風災影響，導致今年的樹木也遭到大幅度的修剪。 今日的課程研習主題協會便著重在「樹木修剪與樹倒成因分析」上。 ​ 為照顧到較偏遠區域的老師，這次課程地點是選在大樹國小的演講廳舉行。 研習後更提供「樹木修剪種植」與「校園樹木種植指南」懶人包， 將所有知識及經驗分享給老師們， 期待在老師有著專業知識及多方合作的努力改善下， 未來的樹木修剪不在是只求矮化達到維護人民安全， 而是該在對樹木有著正確的修剪知識下，做到何為正確修剪， 才是真正的護人又護樹，整個城市也才會更加進步。 ​ 非常感謝教育局邀請森林城市協會舉辦本次研習課程。 關於森林城市協會你可以了解更多 https://m.youtube.com/watch?v=1AH0HlnTx-I&feature=youtu.be #歡迎各方單位演講或會勘邀約

​ 特別感謝 康裕成 高雄市議長   ，於抗議毀樹記者會前夕，邀集公園處與本會(森林城市協會)協商，成功保留41棵樹。 ​ 高雄三民公園，號稱民主聖地，有40年以上的歷史，占地5.1公頃，是有730棵以上大樹環繞的森林公園，而近期公園改建卻出現規劃破壞中軸線的林蔭大道改建...

★逢甲大學樹倒壓死人，是天災還是人禍？~倒樹成因分析與改善建議 ｜詳情請看影片： https://www.youtube.com/watch?v=YQCQ2ykwK1o 逢甲大學在2025年6/13日，一棵種植64年的老榕樹無風自倒，造成1死3傷的悲劇，而樹倒的成因眾說紛紜...

#橋頭糖廠周邊森林農地 #環頸雉發現地點 ：高雄市橋頭區清豐六路與土庫路交叉口旁，森林與農地交界處，地點放留言區 橋頭新市鎮第三期面積有219公頃，近期市府與內政部啟動都市計畫變更，要做為住商使用，但由於都市計畫開闢會破壞有100公頃以上的森林與近百公頃的農地，1-1道路會...

澄清湖飲用水保護區，山坡地自然植被又被清除 ~沒有必要，又危害水土保持與水源保育 高雄鳥松的松藝路，一旁的澄清湖高爾夫球場，在市長高舉捍衛高雄人的飲用水安全的大旗下，將高爾夫球場經營權收回高市府手上。 但我比較納悶的是，近期松藝路兩側的山坡地，原本對水土保持相當好的自然的森...

蓮池潭「天空之城樹」搶救成功， 高市府宣布樹根景觀保留。 蓮池潭的新興景點，天空之城樹，因為樹根裸露酷似宮崎駿動畫「天空之城」的樹木景觀，經日本女學生發文後250萬人點閱爆紅，並透過台灣媒體紅回台灣，沒想到爆紅才幾個月，高市府觀光局因人行道擴寬與湖岸邊坡工程，就將導致樹根景...

參加高雄市樹木修剪與韌性生態城市公聽會，提出城市樹木管理與防颱策略。 面對這一次山坨兒颱風的災情，我們在公聽會中提供政府一些改善建言。 1、選好種、種好苗：種米徑5公分上下小苗，取代過去移植10-15公分大樹的陋習，讓樹有機會從小慢慢扎根，在移植的時候也因為苗木比較小土球可...

課程名稱：校園通學道樹木友善設計與樹木修剪 ​ 良好的通學步道，不僅能提升學童的通學道路安全，也提供社區民眾友善安全的步行環境，更能讓社區步行環境更加友善、自然，打造人文舒適、安全宜居的城市。 ​ 內政部國土管理署補助6.9億元協助高雄市84所學校完善通學步道，教育局特別舉...

​ 一早暴雨的天氣， 還以為參加人數會減少， 沒想到雨天似乎無法澆熄大家想去看看樹王的熱情， 難得在這樣的天氣下， 還有90%的報到率真是令人開心。 ​ 果然， 一到達台中老天爺給了好天氣。 ​ 【第一站】 我們順利參訪台中著名的景點「茄苳樹王文化生態公園」，...

週六下午15位老樹調查志工，聚集在明德新村的雨豆樹下，聆聽廖德嵩老師的解說，原來雨豆樹大約是在120年前由日本人引進台灣，為了讓製糖所需的甘蔗，不因烈日曝曬而變質，能於雨豆樹下暫時遮蔭，此刻站在樹下的我們也正享受著大樹所帶來的蔭蔽。 ...

楠梓加昌里水果公園，打芒果做芒果青的活動第二場也順利結束。 都市人要體驗採水果的樂趣多數都需要花錢到水果園，但楠梓區加昌里里民卻能在家附近的公園裡打芒果，適逢加昌水果公園裡的芒果樹群的結果季節，北高社大、森林城市協會、加昌里劉秀英里長、加昌里社區發展協會、李雅芬議員服務處、...

楠梓加昌里水果公園，打芒果做芒果青的活動，第一場順利圓滿。 遙想幾個月前， 還在擔心這個公園的果樹會因管理問題而被移除， 因緣際會在網路上看到， 有很多縣市政府在舉辦打芒果的活動， 發現城市有水果在其他縣市是正面的， 而且成為當地一年一度的特色活動。...